Tomēr pašreizējā loģistika un transports turpina ietekmēt tirgus avotu plūsmu, kavējot pieprasījuma atgūšanas progresu, ierobežojot cenu pieauguma apmēru. Cenas absolūtā izteiksmē pieauga līdz 10 000 juaņu, darījuma atmosfēra kļuva vāja.

Paredzams, ka ar stirola rūpnīcas izslēgšanu Zhejiang naftas ķīmiskajā, Šengengā, Lyster un visiem reģionālajiem uzņēmumiem ir samazinājusi negatīvo, ir paredzams, ka stirola valsts ražošana samazināsies, gredzens samazināsies 7,38%. Paredzams, ka pašlaik, aplūkojot galveno ostas ierašanos, būs aptuveni 40 000 tonnu, nākamais eksporta cikls vai 0,9 miljoni tonnu, ir paredzams, ka galvenais ostas inventārs svārstīsies šauri. No pieprasījuma puses sagaidāms, ka EPS ražošana palielināsies šonedēļ, paredzams, ka ABS samazināsies, ir paredzams, ka PS būs stabila, pieprasījuma relatīvās izmaiņas nav nozīmīgas; izejvielas, tīrs benzols vai vāja zemāka, jēlnafta vai vāja pielāgošana, izmaksu atbalsts vai novājināta. Nozares iekšējās informācijas pārstāvjiem pašlaik ir satricinoša vāja attieksme pret tirgu, un tirgus apgrozījuma atmosfēra ir kļuvusi vāja, sliktā fiziskā transporta ietekme, pārliecība par tirgu, kas pagaidām tiek ietekmēts, bet vidēja termiņa skatījumā uz stirēna pamatiem joprojām ir daži Atbalsts par cenu. Paredzams, ka stirola tirgus šonedēļ svārstīsies augstā līmenī.